Обзор DiRT Rally 2.0: кристально чистое качество
Обзор DiRT Rally 2.0: кристально чистое качество
Anonim

DiRT Rally 2.0 не терпит дураков, и это правильно. Через несколько минут после запуска режима карьеры DiRT Rally 2.0 игроки будут швырять Lancia по узкой узкой тропе посреди ночи с одними только фарами и успокаивающим голосом штурмана компании. Слепые повороты, скользкие дорожки и жестокие падения отмечают путь, так почему же это должна быть легкая прогулка?

Codemasters приобрела заслуженную известность, когда дело дошло до DiRT Rally. Релиз 2015 года был жестким воссозданием раллийного вождения, отказавшись от более расслабленного аркадного стиля, который часто приходился на территорию нишевого автоспорта. DiRT Rally 2.0 следует этому примеру, взяв на себя всех желающих и предлагая очень сложную кривую обучения.

По теме: Обзор Forza Horizon 4: лучшая гоночная игра с открытым миром за последние годы

Из-за этого фанаты гонок в хорошую погоду могут найти DiRT Rally 2.0 немного пугающим. Он намеренно удаляет некоторые общие атрибуты, в которых обычно находятся гоночные игры, включая традиционную карту, и не включает удобную сетку безопасности, чтобы игроки чувствовали себя уютно. Вместо этого он ожидает, что гонщики проявят терпение, когда они изучат основы, а те, кто упорствует, найдут фантастический симулятор ралли.

Основным игровым режимом в DiRT Rally 2.0 является режим карьеры, и именно здесь игра действительно сияет. С опцией традиционного ралли или ралли-кросса в стиле «пикап-и-играй» - где, как правило, это прямая гонка против других гонщиков - есть много возможностей для бега. Тем не менее, начиная с менее мощной машины, трассы могут быть особенно опасными даже с самого начала.

Это игнорирует тот факт, что это одна из самых захватывающих гоночных игр, доступных на консолях текущего поколения. Да, гоняться напрямую против других всегда очень весело, и это видно с другим впечатляющим симулятором Codemasters F1 2018, но мчаться по проселочным дорогам без никого, кроме жизненно важного штурмана для компании, - это невероятный прилив адреналина. Это совершенно другой набор навыков, чем в типичной гоночной игре, и он вознаграждает тех, кто знает, когда нужно нажимать, и знает, когда играть осторожно.

Вышеупомянутая механика сменного водителя - одна из областей, которая действительно показывает понимание Codemasters ралли в целом, и это то, с чем в предыдущих раллийных играх часто возникали проблемы. Вместо того, чтобы просто красиво сидеть в качестве уловки, понимание и внимание к инструкциям штурмана определяет разницу между успехом и катастрофической неудачей, обеспечивая краткую подготовку к поворотам и опасностям, которые ждут впереди.

Режим ралли - это то, что выделяет DiRT Rally 2.0 из толпы благодаря пониманию того, что делает ралли отличной формой автоспорта и отличает его от конкурентов. Он снова и снова подчеркивает важность единственного выстрела для успешного прохождения и временами представляет собой невероятно опасное путешествие для игроков. DiRT Rally 2.0 демонстрирует доблестный уровень уважения к спорту в целом, и хотя те, кто не знаком с ралли, могут ломать голову над скользкими трассами и неумолимым подходом к отклонению от курса, многолетние фанаты гонок будут стремиться получить участвует.

Частью привлекательности DiRT Rally 2.0 является также внимание к деталям на трассах, которые на много миль опережают такие, как The Grand Tour. Иногда игра просто великолепна, с особым вниманием к гонкам, которые проходят на рассвете или в сумерках, когда солнце светит над трассой, слегка ослепляя водителя самым красивым из возможных способов. Этого никогда не бывает достаточно, чтобы вызвать потерю концентрации, но достаточно, чтобы придать блеск окружающей среде, будь то засушливая равнина или густой лес.

С чисто графической точки зрения ничто не сравнится с ночными гонками. DiRT Rally 2.0 всегда является лакмусовой бумажкой для проверки того, действительно ли работает дизайн игры. Во время этих полуночных гонок DiRT Rally 2.0 находится на пике своего развития, так как фары игрока дают краткий снимок хаоса в темноте впереди. Между тем, необычный набор огней из сельских городов или сигнальная ракета, которую держит стюард, добавляют дозу цвета - это действительно то, что нужно созерцать.

DiRT Rally 2.0 не всегда успешен - по крайней мере, не в такой степени, как режим прямого ралли. Ралли-кросс по-прежнему доставляет много удовольствия, но он не так усерден, как его коллега. Codemasters по-прежнему хорошо включает режим, который также ориентирован на ралли-кросс, и он поддерживает уровень аутентичности, который будет оценен по достоинству, но ему не хватает той напряженной атмосферы, которая присуща ралли.

Частично это сводится к тональному сдвигу индивидуального характера ралли по сравнению с прямым соревнованием гонки с другими гонщиками. Всегда сложно сбалансировать чрезвычайно контрастные игровые режимы, и DiRT Rally 2.0 не совсем справляется с этим. Тем не менее, ралли-кросс по-прежнему является приятным игровым режимом и может быть хорошей сменой темпа, когда интенсивность ралли становится немного выше.

В целом DiRT Rally 2.0 - отличная гоночная игра. Награждение гонщиков, которые неуклонно переносят сложность, это звание, которое возвращает игрокам столько, сколько они вложили, и конечный результат - в лучшем случае потрясающий симулятор ралли, а в худшем - более чем надежный гонщик. Обычным геймерам это может показаться слишком экстремальным, чтобы доставлять удовольствие, но заядлым фанатам автоспорта обязательно стоит это проверить.

Подробнее: 25 самых ожидаемых видеоигр 2019 года от Screen Rant

DiRT Rally 2.0 выйдет 26 февраля 2019 г. для ПК, PS4 и Xbox One. Screen Rant был предоставлен с кодом загрузки PS4 для целей этого обзора.

Наш рейтинг:

4 из 5 (Отлично)